Honda Nc750X Dct 2018 ราคา

มา-ย-ครา-ฟ-1-2-6
October 12, 2021, 5:52 am
  1. Review
  2. HONDA NC750X DCT | รับซื้อ-ขาย Bigbike มือสองทุกรุ่น สภาพดี ไม่มีอุบัติเหตุ

ขอเวลาสักครู่ครับ! คุณกำลังมองหาอะไรอยู่? กรุณาเลือก 1 ตัวเลือกจากรายการข้างบนครับ...

Review

รถเข้าใหม่ #HONDA #NC750X เกียร์DCT ปี 2019 วิ่ง 4, xxx กม. แท้ๆ สภาพป้ายแดง สวยที่สุดในตลาด ราคาพร้อมโอนเพียง 249, 000 บาท ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ดาว์น 89, 000 บาท ผ่อน 5, 611 * 36 เดือน ผ่อน 4, 494 * 48 เดือน ฟรี!! ส่วนลดค่าจัดไฟแนนซ์ 50% ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ราคาพร้อมโอนเพียง 249, 000 บาท รายการของแต่ง -ที่จับโทรศัพย์มือถือแต่ง KAKUDES เอกสารสำหรับการจัดไฟแนนซ์ สำเนาบัตร+สำเนาทะเบียนบ้าน อย่างละ4ชุด สเตรทเม้นท์ธนาคารย้อนหลัง 4-6 เดือน หรือ บุ๊คแบ้งค์ หนังสือรับรองเงินเดือน หรือ สลิปเงินเดือนล่าสุด อย่างใดอย่างหนึ่ง (ถ้ามี) ใบประกอบการหรือทะเบียนการค้า (เจ้าของธุรกิจส่วนตัว) ลูกค้าต่างจังหวัดก็สามารถจัดไฟแนนซ์กับทางร้านได้ทั่วประเทศครับ เพราะเรามีสาขารองรับทั่วประเทศ

Honda NC750X 2021 ปรับใหม่ไล่เบา เพิ่มความแรงและความสปอร์ต เป็นอีกโมเดลที่ได้รับการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงรับปี 2021 โดยครั้งนี้เจ้า Honda NC750X 2021 มีหมัดฮุคเล็กๆ แต่เรียกคนสนใจได้เยอะ เพราะเน้นไปที่การไล่เบา แต่เพิ่มความแรงและความสปอร์ตให้มีมากขึ้น หลักๆ ก็เป็นการอัปเกรดโมเดลเดิมอยู่แล้วให้ดียิ่งขึ้นและรองรับ Euro5 ซึ่งในส่วนของเครื่องยนต์จะมีแรงม้าเพิ่มมากขึ้น 4 แรงม้า เป็น 57. 67 แรงม้า และมีแรงบิดเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย มีการเพิ่มเรดไลน์ให้มากขึ้นอีก 600 รอบ ใส่ระบบคันเร่งไฟฟ้าเข้ามาเป็นครั้งแรก และเปลี่ยนระบบไอดีและไอเสียใหม่ ในเรื่องของน้ำหนักที่เบาลงนั้นมีผลมาจากเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบาลงกว่าเดิม 1.

2021 New Honda NC750X ปรับโฉมใหม่ในปีนี้ เท่ากับว่า 2021 รถคลาส 750 ซีซี DCT ทั้งหมดของ Honda BigBike ถูกปรับโฉมใหม่และอัพเกรดฟังก์ชั่นทั้งหมด ดีไซน์ของตัวรถเน้นความมินิมอลแต่ดุดัน ดีไซน์ไฟหน้าและไฟท้ายใหม่แบบ LED เรือนไมล์แบบ ดิจิตอล LCD ไม่ได้ให้แบบ TFT สี่สีเหมือนใน X-ADV และ Forza 750 ควบคุมโหมดการขับขี่ได้ที่ประกับแฮนด์ ไฟมี ESS ไฟเลี้ยว LED มาพร้อมระบบยกเลิกอัตโนมัติที่ใช้การคำนวนความเร็วในการทำงานของล้อหน้าและหลัง เฟรมแบบท่อเหล็กปรับดีไซน์ใหม่ ทำให้เบาลง 1. 8 กก. น้ำหนักตัวรถเบาลงถึง 6 กก. มีพื้นที่เก็บของมากขึ้นจากการปรับดีไซน์กรองอากาศและย้ายแบตเตอรี่ เบาะนั่งเตี้ยลง 30 มม. เหลือ 800 มม. โช้คหน้ามีระยะยุบที่น้อยลง เป็นโช้คหน้า Showa Dual Bending Valve 41 มม. มีระยะยุบ 120 มม. จากเดิม 153. 3 มม. โช้คหลังเดี่ยว Pro-Link ปรับค่าสปริงพรีโหลดได้มีระยะยุบ 120 -150 มม. จุดศุนย์ถ่วงตัวรถที่ต่ำ ท่านั่งสไตล์แอดเวนเจอร์ ทำให้วคบคุมรถได้ง่ายในย่านความเร็วต่ำ ช่วงล่างใหม่แบบ Dual Bending Valve มีการปรับการทำงานของการแรงอัดและการคืนตัวใหม่ ทำให้เก็บแรงกระแทกได้ดี ขับขี่ได้นุ่มนวลมากกว่าเดิม ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์แบบคลื่นขนาด 320 มม.

กว้าง 790 มม. สูง 1, 484 มม. ฐานล้อ 1, 580 มม. ความสูงที่นั่ง 790 มม ความสูงจากพื้นดิน 135 มม. น้ำหนักตัวถัง 235 กก. ขนาดขอบล้อด้านหน้า 17M / C x MT3. 50 ขนาดขอบล้อหลัง 15M / C x MT4. 50 ยางหน้า 120/70-R17M ยางหลัง 160/60-R15M เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 8 วาล์ว SOHC 2 สูบ 745cc. Bore & Stroke 77 มม. x 80 มม อัตรากำลังอัด 10. 7: 1 ให้กำลัง 54 แรงม้า ที่ 6, 750 รอบต่อนาที และแรงบิดอยู่ที่ 65 Nm ที่ 4, 000 รอบต่อนาที + DCT Dual Clutch Transmission เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 ระบบกันสะเทือนหน้าจะได้มาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ระบบ HSTC Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี เลือกเปิด-ปิดได้ และ ระบบป้องกันล้อล็อกฉุกเฉิน ABS ขนาดถังน้ำมัน 13. 2 ลิตร อัตราประหยัดน้ำมัน 27. 7 กม. /ลิตร สตาร์ทมือไฟฟ้า ความจุแบตเตอรี่ 12 โวลต์ / 11. 2AH เอาต์พุต ACG 480W / 5000 รอบต่อนาที เกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีด โมโนโช้คสวิงอาร์ม Pro-Link ระยะเดินทาง 120 มม ABS 2 ช่อง ดิสก์ไฮดรอลิกคู่ 310 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบเรเดียล ทางเว็บไม่่ได้จำหน่ายรถยนต์นะครับ ต้องขอแจ้งไว้ก่อน สามารถติดต่อสอบถามหรือแจ้งปัญหาที่ [email protected] เรายินดีให้บริการครับ

honda nc750x dct 2018 ราคา turbo

HONDA NC750X DCT | รับซื้อ-ขาย Bigbike มือสองทุกรุ่น สภาพดี ไม่มีอุบัติเหตุ

46แรงม้า น้ำหนัก196กิโลกรัม ราคารวมภาษี: 826, 100 เยน หรือประมาณ 240, 000 บาท Honda X-ADV / DCT: X-ADV ยอดนิยมคาดว่าจะได้รับการเปลี่ยนแปลงแบบเต็มรูปแบบ X-ADV ได้รับความนิยมมากในยุโรปตั้งแต่เปิดตัวในปี '17 และ ADV150 ก็กำลังได้รับความนิยมในญี่ปุ่นเช่นกัน ถ้าหากว่า NC750 ถูกอัพเป็น 800 ก็น่าจะเป็นการดี และอาจได้รับความนิยมมากขึ้นหากได้รับการเปลี่ยนแปลง ภาพเรนเดอร์ของ HONDA X-ADV / DCT 800cc X-ADV ปัจจุบันเป็นจอ LCD ขาวดำ แต่หวังว่าจะได้จอสีระบบสัมผัสเหมือนของ Africa Twin รุ่นใหม่ YM-LAB ออกแบบโมเดลใหม่ในรุ่น 800cc. " วายเอ็มแล็บ " ออกแบบรุ่นแนะนำ Motra โมเดลสุดเฟี้ยว Motorola เป็นรุ่นขนาด 50 ลิตรที่จำหน่ายระหว่างปี 82 – 87 และมีรูปลักษณ์ที่แปลกใหม่ในที่มองยังไงก็ "เตี้ยๆเหลี่ยมๆ" หลังจากที่ไปแล้วความนิยมก็ลุกเป็นไฟและรถมือสองอยู่ในราคาพรีเมี่ยม ตัวเครื่อง NC800cc. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ Motorola ฮอนด้าจะว่าไงล่ะ? HONDA MOTRA800/DCT ถ้าทำจริงก็จะออกมาหน้าตาแบบนี้ ถ้าหาก Honda เอาจริงกับโมเดลนี้ก็คงต้องประบเปลี่ยนชุดเปลท้ายใหม่ แต่เสื้อสูบที่เอนไปข้างหน้านั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้าง Motra 800 อนาคตข้างหน้า Honda จะเอาอย่างไรกับเครื่องยนต์ DCT ชุดนี้ จะปรับเปลี่ยนให้ผ่าน Euro5 ไหม หรือจะสร้างบล๊อคเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่เลย รวมไปถึงคลาสอื่นๆด้วย แต่ถึงอย่างไรก็คงต้องมีการเปลี่ยนแปลงแน่ๆ ในฐานะผู้ที่ติดตามข่าวสารแล้วก็คงต้องติดตามชมในอนาคต # WebikeThailand # NC750DCT # NC800DCT # XADV800 # NC800X # Morta800 ค้นหาสินค้าจาก วีไบค์ไทยแลนด์

ค. หน้าที่จะถึงนี้ครับ ในส่วนของราคานั้น เราต้องคาดการณ์กันว่า หากอิงจาก X-ADV 750 มันน่าจะมีราคาไล่ๆ ใกล้เคียงกันอยู่ แม้ออปชั่นบางประการ อาจจะไม่ได้โดดเด่น เท่ากับ X-ADV อาทิ น่าจะใช้โช้กหัวตั้งเหมือนปกติ แต่ลูกเล่นเทคโนโลยีที่ Forza 750 จะให้มานั้น ก็เรียกได้ว่า ในแบบฉบับน้องๆ พวกรถ Superbike เลยก็ว่าได้ ดังนั้น หากอิงราคา X-ADV 750 ที่ 4. 15 แสน All New Honda Forza 750 ก็มีความเป็นไปได้ว่าจะอยู่ในกรอบราคา ช่วง 4 แสนต้นๆ เช่นเดียวกัน อ่านรีวิว Honda Forza 350 ได้ ที่นี่ อ่านข่าว Honda เพิ่มเติมได้ ที่นี่

  • พรีวิว realme 8 Series สัมผัสสมาร์ทโฟนซีรี่ย์ใหม่ในสไตล์ที่เป็นคุณ
  • ดอยตุงกาแฟคั่วบดดริพคอฟฟี่ดาร์คโรสต์ 10กรัม แพค 6ซอง | Tops online
  • World war z ไทย เต็ม เรื่อง episode
  • เหรียญ ครูบา ศรี วิชัย 2482 เนื้อ ตะกั่ว
  • Honda nc750x dct 2018 ราคา gt
  • Honda nc750x dct 2018 ราคา r
  • พระ ผง รูป เหมือน หลวง พ่อ พรหม
  • Honda nc750x dct 2018 ราคา reviews
  • หัวหิน ฮิ ล ล์ วิน ยาร์ด
  • Honda nc750x dct 2018 ราคา price
  • นางกวัก วัด มฤคทายวัน พิมพ์ ใหญ่ ล่าสุด

1 ลิตร เคลมระยะใช้งานเกือบ 400 กม. อัตราสิ้นเปลือง 28. 3 กม.

ม. ชิลด์บังลมกันลมได้ดีมากขึ้น และมีหน้าจอ LCD ใหม่อีกด้วย และทั้งหมดนี้ก็จะทำให้เจ้าทัวริ่งแอดเวนเจอร์คันนี้น่าสนใจมากขึ้นจากทั้งดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวขึ้น ตัวรถที่น่าจะขับขี่ได้ง่ายขึ้น สนุกขึ้นจากระบบต่างๆ ที่เพิ่มเข้ามา นอกจากนี้ยังมีโมเดล DCT อีกด้วยนะครับ งานนี้สนนราคาน่าจะปรับเพิ่มจาก NC750X ที่เคยขายในบ้านเราเล็กน้อยครับ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก